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제품 소개굴삭기 엔진 파트

6BG1 여분을 위한 EX200-5 엔진 터보 차저 중장비 부품

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큰 이미지 :  6BG1 여분을 위한 EX200-5 엔진 터보 차저 중장비 부품

제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: ZN
모델 번호: EX200-5 6BG1
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1-100
가격: Bargaining price
포장 세부 사항: 단순 포장
배달 시간: 5-8 작업 일수
지불 조건: L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력: 1-1000

6BG1 여분을 위한 EX200-5 엔진 터보 차저 중장비 부품

설명
적용 가능한 산업: 식물을 제조하는 기계류 정비소가 구성합니다 상품 이름: 터보차지
타입: 밸브 여과 등급: 헤파필터
색: 그레이 판매 뒤에: 6개월
원래 장소: 광동, 중국 보증서 서비스 뒤에: 온라인 지원
강조하다:

EX200-5 엔진 터보 차저

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6BG1 엔진 터보 차저

굴착기의 6BG1 엔진 부품을 위한 굴착기 EX200-5 터보 충전기

 

제품 매개변수

상품명
터보차저
부품 번호
1-14400332-0
모델
6BG1
신청
EX200-5
원산지
중국
HS 코드
8409999990
단일 포장
판지 상자
리드타임
결제 후 2일

 

 

회사 내용
 
1. 엔진 부품
 
실린더 블록, 실린더 헤드, 라이너 키트, 콘로드, 엔진 베어링,
인/엑스 밸브, 밸브 시트, 개스킷 키트, 헤드 개스킷, 크랭크축,
캠 샤프트, 워터 펌프, 연료 펌프, 오일 펌프, 터보차저,
노즐, 오일 쿨러 어셈블리, 매니폴드 배기 등
 
2. 씰 키트
붐/암/버킷 실린더 씰 키트, 유압 펌프 씰 키트,
스윙 모터 씰 키트, 여행용 모터 씰 키트, 컨트롤 밸브 씰 키트,
조절기 씰 키트, 센터 조인트 씰 키트, 기어 펌프 씰 키트,
레귤레이터 씰 키트, 브레이커 씰 키트, 불도저 씰 키트 등
 
3. 유압 부품
유압 펌프, 스윙 모터 어셈블리, 주행 모터 어셈블리, 기어박스,
메인 컨트롤 밸브, 풋 밸브, 작동 OD 어셈블리, 파일럿 펌프,
레귤레이터, 센터 조인트, 릴리프 밸브, 베어링, 유압 예비 부품, 기어 등
 
4. 전자 부품
스타터 모터, 발전기, 스텝 모터, 센서, 압력 스위치,
솔레노이드 밸브, 정지 솔레노이드, 점화 스위치,
컨트롤러, 모니터, 에어컨, 히터 모터 등
 
5. 차대 부품
캐리어 롤러, 트랙 롤러, 아이들러, 스프로킷,
조정기 실린더 어셈블리, 트랙 슈, 트랙 링크,
버킷, 버킷 부시, 버킷 치아, 치아 어댑터, 볼트 및 너트 등
6. 필터
오일 필터, 연료 필터, 유압 필터, 에어 필터, 유수 분리기 등
 
7. 빠른 마모 부품
라디에이터, 유압 탱크, 인터쿨러 라디에이터, 증발기, 팬 블레이드,
보조물탱크, 라이트, 도르래, 연료탱크캡, 오일탱크캡,
잠금 와이퍼 블레이드, 그리스 피팅, 유니버셜 조인트 등
8. 고무 부품
커플링, 엔진 쿠션, 벨트
9. 기어 부품
여행, 선회 모터: 태양 장치, 갱구, 운반대, 주거, ​​허브, 덮개

 

구조 원리

 

우선, 터보차저의 일반적인 구조 원리에 대해 이야기합시다. 배기 가스 터보차저는 주로 펌프 휠과 터빈으로 구성되며 물론 다른 제어 요소도 있습니다.펌프휠과 터빈은 샤프트, 즉 로터로 연결되어 있으며, 엔진에서 배출된 배기가스는 펌프휠을 구동하고, 펌프휠은 터빈을 회전시켜 회전시키며, 터빈은 회전하여 흡기시스템을 과급한다.과급기는 엔진의 배기측에 설치되므로 과급기의 작동 온도는 매우 높고 과급기가 작동할 때 로터의 속도는 매우 높아 분당 수십만 회전에 도달할 수 있습니다. 이러한 고속 및 온도로 인해 일반적인 기계식 니들 롤러 또는 볼 베어링이 로터에서 작동할 수 없습니다.과거에는 디젤 엔진에 터보차저가 주로 사용되었는데, 이는 휘발유와 디젤이 서로 다르게 연소되기 때문에 엔진에 들어가는 터보차저의 형태도 달랐기 때문입니다.가솔린 엔진은 디젤 엔진과 달리 실린더에 들어가는 공기가 아니라 가솔린과 공기의 혼합물이며 압력이 너무 크면 폭연하기 쉽습니다.따라서 터보차저의 설치는 폭연을 피해야 하며 관련된 두 가지 문제가 있습니다. 하나는 고온 제어이고 다른 하나는 점화 시간 제어입니다.
강제 가압 후 압축 및 연소 중에 가솔린 엔진의 온도와 압력이 증가하고 폭연 경향이 증가합니다.또한, 가솔린 엔진의 배기 온도는 디젤 엔진보다 높으며, 배기 냉각을 강화하기 위해 밸브 오버랩 각도(흡기 밸브와 배기 밸브가 동시에 열리는 시간)를 높이는 것은 바람직하지 않으며, 압축비를 낮추면 연소가 불충분하게 됩니다.또한 가솔린 엔진은 디젤 엔진보다 속도가 빠르고 공기 흐름이 크게 바뀌어 터보차저 반응 지연이 발생하기 쉽습니다.가솔린 엔진에서 터보차저를 사용하는 일련의 문제에 대응하여 엔지니어들은 가솔린 엔진도 배기 가스 터보차저를 사용할 수 있도록 하나씩 개선했습니다.
인터쿨러

 

자주하는 질문

 

Q1.어떤 부품이 있습니까?
A: 우리는 전기 부품, 고무 시리즈, 압력 센서 시리즈, 밸브 시리즈, 소형 부품, 부품 착용 등과 같은 굴삭기 예비 부품을 전문으로 합니다.커스터마이징 할 제품이 많으면 제작도 가능합니다.
Q2.어떻게 품질을 보장합니까?
우리는 배송 전에 구매자에게 테스트 비디오를 테스트하고 보낼 것입니다.
Q3.부품 번호가 없는 경우 확인할 수 있습니까?
A: 예, 가능하면 참조용으로 오래된 제품의 사진, 명판 또는 크기를 보내주실 수 있습니다.
Q4: 구입한 부품에 대한 보증은 어떻게 됩니까?
A: 보증 기간은 항목 세부 정보에 따라 6/12개월입니다.자연파손의 경우 3개월.순정 부품을 보증합니다.
Q5.내가 주문한 후에 언제 품목을 얻을 것입니까?
결제가 확인되면 24시간 이내에 상품을 준비합니다.재고가 없는 경우 주문하기 전에 알려드립니다.

 

6BG1 여분을 위한 EX200-5 엔진 터보 차저 중장비 부품 0

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연락처 세부 사항
Guangzhou Wanxinlong Machinery Trading Co., LTD

담당자: Mr. CHEN

전화 번호: 13922436125

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